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解析：本題考查投資回收期的應(yīng)用式。
計算期 0 1 2 3 4 5 6-10
凈現(xiàn)金流量 -4800 1200 1500 1600 1600 1600
累計凈現(xiàn)金流量 -4800 -3600 -2100 -500 1100
靜態(tài)投資回收期=5-1+500/1600=4.31(年)

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解析：本題考查投資回收期的應(yīng)用式。投資方案的凈現(xiàn)值是指用一個預(yù)定的基準(zhǔn)收益率(或設(shè)定的折現(xiàn)率)小分別把整個計算期間內(nèi)各年所發(fā)生的凈現(xiàn)金流量都折現(xiàn)到投資方案開始實施時的現(xiàn)值之和。
所以；NPV＝[150×(P/A，12%，18)×(1+12%)-2-400×(1+12%)-1-400]＝109.77(萬元)；
靜態(tài)投資回收期是在不考慮資金時間價值的條件下，以項目的凈收益回收其全部投資所需要的時間。因為項目建成投產(chǎn)后各年的凈收益(即凈現(xiàn)金流量)均為150萬元，所以靜態(tài)投資回收期的計算應(yīng)采用公式：Pt=(800/150+2)年=7.33年

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解析：本題考查代理的種類。A說法錯誤，代理包括委托代理和法定代理。

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解析：本題考查轉(zhuǎn)托他人代理應(yīng)當(dāng)事先取得被代理人的同意。無權(quán)代理發(fā)生時，被代理人可以拒絕承擔(dān)民事責(zé)任。

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解析：本題考查基本的組織結(jié)構(gòu)模式。組織結(jié)構(gòu)圖矩形框的連線是單向箭線。項目結(jié)構(gòu)圖是直線，合同結(jié)構(gòu)圖是雙向箭線。

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解析：本題考查項目結(jié)構(gòu)圖。項目結(jié)構(gòu)圖是一個組織工具，它通過樹狀圖的方式對一個項目的結(jié)構(gòu)進行逐層分解，以反映組成該項目的所有工作任務(wù)。項目結(jié)構(gòu)圖中，矩形表示工作任務(wù)，矩形框之間的連接用連線表示。題中所給為項目結(jié)構(gòu)圖。

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解析：本題考查機電工程中常見的工程測量 。長距離輸電線路定位并經(jīng)檢查后，可根據(jù)起、止點和轉(zhuǎn)折點及沿途障礙物的實際情況.測設(shè)鋼塔架基礎(chǔ)中心樁，其直線投點允許偏差和基礎(chǔ)之間的距離丈量允許偏差應(yīng)符合規(guī)定。

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解析：本題考查其他測量儀器 。激光準(zhǔn)直儀的主要應(yīng)用范圍：主要應(yīng)用于大直徑、長距離、回轉(zhuǎn)型設(shè)備同心度的的找正測量以及高塔體、高塔架安裝過程中同心度的測量控制。

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解析：本題考查地面裝修構(gòu)造。基層包括填充層、隔離層、找平層、墊層和基土：
（1）填充層是在建筑地面上起隔聲、保溫、找坡和暗敷管線等作用的構(gòu)造層。
（2）隔離層是防止建筑地面上各種液體或地下水、潮氣滲透地面等作用的構(gòu)造層；僅防止地下潮氣透過地面時，可稱作防潮層。
（3）找平層是在墊層、樓板上或填充層（輕質(zhì)、松散材料）上起整平、找坡或加強作用的構(gòu)造層。
（4）墊層是承受并傳遞地面荷載于基土上的構(gòu)造層，常用墊層有灰土墊層、砂墊層和砂石墊層、碎石墊層和碎磚墊層、三合土墊層、爐渣墊層、水泥混凝土墊層等。
（5）基土是底層地面的地基土層。

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解析：本題考查墻體的建筑構(gòu)造的設(shè)計原則。本題考査的是墻體的建筑構(gòu)造。以下原因可能造成墻體開裂：裝飾層與主體附著不牢固；結(jié)構(gòu)的變形。所以本題選ABE。

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解析：本題考查結(jié)構(gòu)組成。面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與交通量及載重量相適應(yīng)。

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解析：本題考查常見擋土墻的結(jié)構(gòu)形式及特點。柱板式、自立式和加筋土擋土墻都可以采取預(yù)制拼裝的施工方式，快速施工。

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解析：當(dāng)山區(qū)、丘陵地區(qū)的水利水電工程永久性水工建筑物的擋水高度低于15m，且上下游最大水頭差小于10m時，其洪水標(biāo)準(zhǔn)宜按平原、濱海區(qū)標(biāo)準(zhǔn)確定。當(dāng)平原、濱海地區(qū)的水利水電工程其永久性水工建筑物的擋水高度高于15m，且上下游最大水頭差大于10m時，其洪水標(biāo)準(zhǔn)宜按山區(qū)、丘陵區(qū)標(biāo)準(zhǔn)確定。

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解析：設(shè)計洪水位是水庫遇大壩的設(shè)計洪水時，在壩前達到的最高水位。它是水庫在正常運用設(shè)計情況下允許達到的最高洪水位，也是擋水建筑物穩(wěn)定計算的主要依據(jù)。

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解析：在澆筑標(biāo)志基礎(chǔ)前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范及設(shè)計文件中所提出的標(biāo)志設(shè)置原則，對標(biāo)志的設(shè)置位置逐個進行核對，特別應(yīng)注意門架式標(biāo)志、雙柱式標(biāo)志等大型標(biāo)志的可實施性。如果遇到門架式標(biāo)志、雙柱式標(biāo)志設(shè)置在挖方路段，由于標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施（如排水溝、護面墻等）沖突，則應(yīng)提出對主體相關(guān)設(shè)施的調(diào)整、修繕方案，或提出對標(biāo)志設(shè)置的調(diào)整方案（如加長門架橫梁或移動標(biāo)志位置）。

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解析：交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、輪廓標(biāo)、防眩設(shè)施、橋梁護網(wǎng)、里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等。其中交通標(biāo)志是用圖形符號、顏色、形狀和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到達目的地，促進交通暢通。